Im Tarifvertrag festgelegte Mindestgröße für Pilotinnen und Piloten ist diskriminierendRegelung schließt deutlich mehr Frauen als Männer von der Pilote­n­aus­bildung aus

Im zugrunde liegenden Streitfall hatte eine junge Frau geklagt, die sich vergeblich zur Ausbildung als Pilotin beworben hatte. Die Beklagte hatte den Abschluss eines Ausbil­dungs­ver­trages abgelehnt, weil die 161,5 cm große Klägerin die tariflich vorgesehene Mindestgröße um 3,5 cm unterschritt. Mit ihrer Klage wollte die Bewerberin erreichen, dass das Luftfahrt­un­ter­nehmen zur Zahlung von Schadensersatz und zur Zahlung einer Entschädigung nach dem Allgemeinen Gleich­be­hand­lungs­ge­setzes (AGG) verurteilt wird.

Arbeitsgericht bejaht Diskriminierung, weist jedoch Schaden­s­er­satz­for­derung zurück

Trotz der vom Arbeitsgericht Köln bejahten mittelbaren Diskriminierung hat die Bewerberin ihre Klage im Ergebnis verloren. Das Gericht wies die Schaden­s­er­satzklage ab, weil ein in Geld messbarer Schaden nicht feststellbar war. Die Klägerin wäre bei diskri­mi­nie­rungs­freier Aufnahme in das Ausbil­dungs­ver­hältnis vielmehr verpflichtet gewesen, selbst einen Beitrag zu den Schulungskosten zu leisten.

Luftver­kehrs­un­ter­nehmen handelte nicht vorsätzlich oder grob fahrlässig

Der Entschä­di­gungs­an­spruch scheiterte daran, dass das beklagte Luftver­kehrs­un­ter­nehmen nach Auffassung des Gerichts nicht vorsätzlich oder grob fahrlässig gehandelt hat. Ein solcher gesteigerter Verschul­dens­maßstab ist jedoch nach § 15 Abs. 3 AGG erforderlich, wenn sich die Diskriminierung – wie vorliegend – aus der Anwendung eines Verband­s­ta­rif­vertrags ergibt. Von einer Europa­rechts­wid­rigkeit der Vorschrift des § 15 Abs. 3 AGG ist das Gericht nicht ausgegangen.