Rechtmäßigkeit des Gerade­au­s­abflugs am BER über Blankenfelde-Mahlow in der Nacht bestätigtAngegriffene Flugrouten nicht zu beanstanden

Die angegriffenen Flugrouten führen in der Nachtzeit (22.00 bis 6.00 Uhr) bei Westbetrieb von der Startbahn 25R (Nordbahn) im Geradeausabflug über das in westlicher Verlängerung dieser Startbahn liegende Gemeindegebiet und das private Wohnhaus der Anwohnerin.

Angegriffene Flugrouten nicht zu beanstanden - keine Alter­na­ti­v­routen möglich

Die angegriffenen Flugrouten sind nicht zu beanstanden. Es ist nicht erkennbar, dass die vom Bundes­auf­sichtsamt für Flugsicherung zugrunde gelegten Lärmbe­rech­nungen unzureichend sein könnten. Auch ist nicht zu beanstanden, dass die Behörde ihre Entscheidung unter anderem darauf gestützt hat, dass es bei einer Nordumfliegung des Gemeindegebiets zu Neubelastungen mit unzumutbarem Fluglärm für Betroffene in Gebieten kommen werde, die bisher fast gar nicht von Fluglärm betroffen gewesen seien.

Neufestsetzung des Gerade­au­s­abflugs nicht zu beanstanden

Der Festsetzung der Abflugrouten steht zudem nicht das Urteil des Oberver­wal­tungs­ge­richts aus dem Jahr 2013 entgegen, nach dem die im Jahr 2012 erfolgte Festlegung des Gerade­au­s­abflugs für den Nachtzeitraum unter Lärmschutz­ge­sichts­punkten rechtswidrig gewesen ist.. Der 11. Senat hatte angenommen, dass die damalige Abwägung fehlerhaft gewesen sei, nicht jedoch für die Zukunft eine erneute Festsetzung des Gerade­au­s­abflugs ausgeschlossen. Die Revision zum Bundes­ver­wal­tungs­gericht wurde nicht zugelassen.