Keine Haftung für Unfälle bei vorübergehender gemeinsamer Betriebsstätte von Mitarbeitern unter­schied­licher UnternehmenLkw-Fahrer haftet nicht für Verletzung eines Landwirts auf dessen Hof bei der Anlieferung von Schweinen

Dem Fall lag folgender Sachverhalt zugrunde: Im Juli 2013 lieferte ein Lkw-Fahrer einer Firma aus dem Landkreis Emsland Schweine auf den Hof des Landwirts in Nordhorn. Der Fahrer setzte den Lkw rückwärts mit herun­ter­ge­lassener Ladeklappe an den Schweinestall des Landwirts heran. Der Landwirt öffnete gerade die Stalltür von innen, als diese durch die Ladeklappe des rückwärts­fah­renden Lkw wieder zugedrückt wurde. Der linke Arm des Landwirts wurde in der Tür eingequetscht. Er ist seit dem Unfall arbeitsunfähig krank­ge­schrieben.

Der Landwirt begehrte zunächst nur die Feststellung, dass der Fahrer, sein Arbeitgeber und die dahinter stehende Haftpflicht­ver­si­cherung für den Unfall einzustehen hatten. Das Landgericht Osnabrück nahm eine solche Haftung in Höhe von 75 % an. Dagegen wendeten sich die Beklagten. Ihre Berufung hatte Erfolg.

OLG geht ausnahmsweise vom Vorliegen eines Haftungs­aus­schlusses aus

Obwohl der Landwirt grundsätzlich einen Anspruch auf Schadensersatz hätte, ging das Oberlan­des­gericht Oldenburg hier ausnahmsweise von einem Haftungs­aus­schluss aus. Dieser ergebe sich aus den Vorschriften über die gesetzliche Unfall­ver­si­cherung. Danach sei eine Haftung für die fahrlässige Verursachung eines Unfalls dann ausgeschlossen, wenn gesetzlich unfall­ver­si­cherte Mitarbeiter unter­schied­licher Unternehmen vorübergehend auf einer "gemeinsamen Betriebsstätte" zusam­me­n­a­r­beiteten.

Fahrer und Landwirt haben Hand-in-Hand zusam­men­ge­ar­beitet

Entscheidend war danach die Frage, ob der Landwirt und der Fahrer auf einer gemeinsamen Betriebsstätte, also Hand-in-Hand zusam­men­ge­ar­beitet oder unabhängig voneinander Arbeiten bei der Anlieferung der Schweine verrichtet hatten. Das Oberlan­des­gericht nahm eine gemeinsame Tätigkeit an und führte dazu aus, dass der Arbeitsvorgang nur durch ein erfolgreiches Inein­an­der­greifen mehrerer Arbeitsschritte von beiden Seiten habe funktionieren können. Der Fahrer habe mit herun­ter­ge­lassener Ladeklappe den Lkw rückwärts an den Schweinestall des Klägers heranfahren müssen, während der Landwirt die Stalltür von innen öffnen musste. Eine andere Möglichkeit habe nicht bestanden. Es wäre sinnlos gewesen, wenn der Fahrer den Lkw vor die geschlossene Stalltür gefahren hätte. Genauso sinnlos wäre es gewesen, wenn der Landwirt die Stalltür geöffnet hätte, ohne dass der Fahrer den Lkw herangefahren hätte.

Der Landwirt muss sich danach an seine Berufs­ge­nos­sen­schaft wenden.