Wann kostet Warten?Zur Frage, unter welchen Voraussetzungen ein Spediteur vom Empfänger der Fracht die Bezahlung von Standgeld verlangen kann, weil er auf das Entladen warten musste

Das entschied das Amtsgericht Lichtenfels und wies die Klage eines Fuhrun­ter­nehmens gegen eine belieferte Firma auf sogenanntes Standgeld ab. Nicht jede objektiv angefallene Wartezeit begründe einen Anspruch auf Standgeld, sondern nur eine Überschreitung der im speziellen Fall angemessenen Zeit. Da der Lkw nicht vorangemeldet gewesen und zu einer Tageszeit eingetroffen sei, in der mit regem Betrieb zu rechnen war, sei eine Stunde hinzunehmen.

Ein Lkw der klagenden Spedition war bei dem beklagten Unternehmen gegen 9.30 Uhr vormittags eingetroffen. Seiner Ladung wurde er dann erst nach einer Wartezeit von einer Stunde enthoben, da vorher ein früher eingetroffener anderer Lkw entladen wurde. Die Zeit nutzlosen Herumstehens wollte die Klägerin nun mit rund 50,- € vergütet haben. Ein Streit, den die Geschäftsleute vor das Amtsgericht Lichtenfels trugen, wo die Klage abgewiesen wurde.

Zwar könne der Frachtführer (Spedition) vom Empfänger Standgeld verlangen, wenn die angemessene Entladezeit überschritten werde, sei er doch naturgemäß an möglichst zügiger Entladung ohne Wartezeit interessiert. Doch andererseits liege auf der Hand, dass Standzeiten auch bei bester Organisation des Empfän­ger­be­triebes nicht stets vermieden werden könnten. Wenn – wie im zu entscheidenden Fall – der Lkw ohne Voranmeldung am Vormittag eintreffe, müsse eine Stunde Warten im Rahmen der angemessenen Entladezeit hingenommen werden. Die gegen diesen Richterspruch ursprünglich beim Landgericht Coburg eingelegte Berufung nahm die Klägerin zurück.